| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Мар 30, 2012 11:04 |
 |
zaban001    Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37   Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
| давление масла |
 |
|
| у меня вчера при движении начала моргать лампочка давления масла! то загориться потом потухнет через некоторое время снова мигает. Двигатель В230f, уровень масла нормальное чуть меньше MAX. Подскажите в чем может быть дело? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Мар 30, 2012 12:12 |
|
WINER   Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
В датчике может быть...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пт Мар 30, 2012 12:59 |
|
zaban001 Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37 Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
|
|
|
| главное на холостых не загорается а потом начала мегать сегодня попробовал на холостых не горела! ехать побаиваюсь вдруг серьезное! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Мар 30, 2012 13:08 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
На каком масле ездите? давно меняли?
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пт Мар 30, 2012 14:09 |
|
zaban001 Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37 Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
|
|
|
| на шелл 10 на 40 менял в октябре но проехал не много! |
|
| Пт Мар 30, 2012 14:21 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Может Шел такой...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 31, 2012 01:02 |
|
zaban001 Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37 Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
|
|
|
| ну да я тоже об этом думал так как знаю что шелл много поделок |
|
| Сб Мар 31, 2012 01:06 |
|
Поручик  Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
У меня лампочка давления живет своей жизнью.
Настоятельно рекомендую проверить в первую очередь давление масла при помощи механического манометра. Или, если нет такой возможности,
на работающем двигателе откройте заливную крышку и посмотрите - если давление есть, то масло там разбрызгивается от души.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
| Сб Мар 31, 2012 09:37 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
А что значит лампочка живет своей жизнью?,...вообще то лампочка только индикатор...на нее приходит сигнал...от датчика...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 31, 2012 11:11 |
|
zaban001 Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37 Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
|
|
|
| давление масла это же лампочка с изображением лейки? а то друг говорит что у него на девятке лейка это уровень масла а давление красная лампочка стоп! |
|
| Сб Мар 31, 2012 23:06 |
|
pegas2015  Уважаемый пользователь Сообщения: 396 Возраст: 49   Откуда: Новополоцк Водитель 34-й год.
Водит Volvo 940 1997 года
Зарегистрирован: 30.03.2008
|
|
|
|
ваш друг путает, лейка на всех машинах начиная от КРаЗ и заканчивая Бентли - означает давление масла. Если прибор, то значение по шкале, если лампочка то загорается при аварийном падении давления.
Проверте проводку, изоляция на проводе от датчика возможно перетерт и касается массы время от времени..
Механическим манометром самый надежный способ проверки.
В дороге - заглянуть под пробку маслозаливной горловины. |
|
| Вс Апр 01, 2012 17:18 |
|
Поручик Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
WINER писал(а): А что значит лампочка живет своей жизнью?,...вообще то лампочка только индикатор...на нее приходит сигнал...от датчика...
начало тут http://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=4882
после описанных событий лампочка по умолчанию считалась перегоревшей, а поскольку на улице не май месяц, желания снимать на морозе щиток приборов не возникало.
И тут недавно - вдруг - лампочка оживает. Сначала загорелась как положено - при заводке двигателя, потом еще пару раз по собственному желанию - вероятно от смены направления ветра в Персидском заливе и сейчас опять ушла в спячку. Механический манометр по-прежнему уверенно показывает правильные цифры на всех режимах теста.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вс Апр 01, 2012 17:21 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
контакта нет видимо, отваливается где то, а когда ветер дует с Персидского залива, приваливается и начинает гореть...маССа где то не работает как надо...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Вс Апр 01, 2012 17:33 |
|
Поручик Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
ну да. Все равно щиток буду снимать - посмотрю внимательно. Да и провод, что от разъема датчика идет доверия не внушает.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
| Пн Апр 02, 2012 18:15 |
|
zaban001 Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 37 Водитель
Зарегистрирован: 13.10.2011
|
|
|
|
| а где датчик находится? это тот который рядом с маслянным фильтром? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
