| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Мар 30, 2012 10:18 |
 |
lexis22   Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 56   Водитель 33-й год.
Водит Volvo V70 1998 года
Зарегистрирован: 27.11.2011
|
| Вольво 740 дизель - выжим сцепления |
 |
|
| Добрый день.Имеется Вольво 740 D24 КПП М46 1988 г. Подскажите пожалуйста на каких автомобилях Вольво (7-9 серии) с дизельным двигателем с мех.КПП выжим сцепления производился не тросом а гидравликой? Жене достаточно трудно выжимать сцепление с тросовым управлением,хотелось бы переоборудовать на гидравлику. Что нужно для переделки кроме педального узла,главного и рабочего цилиндра? ... или нужно и КПП менять,на своей М46 я не обнаружил упора,или места под него для рычага выжима сцепления под гидравлику. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Мар 30, 2012 12:12 |
|
WINER   Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Чтобы жене и Вам собственно было мега кайфно...выбросьте механику со сцеплением и установите автомат...ощущение выше среднего, на такой мотор идет коробка ZF4HP22 (1208505,1043010326) к тому же меняется кардан, педальный узел, дроссель, селектор с накладкой консоли, отдельно радиатор для АКПП и маховик...тот кто ездил на этом моторе на автомате меня поймет... 
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пт Мар 30, 2012 13:16 |
|
vol  Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37   Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| В свое время у меня на b230f стояла гидравлика 740 г.в 1990. коробка была при этом м-46 |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Мар 30, 2012 20:42 |
|
lexis22 Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 56 Водитель 33-й год.
Водит Volvo V70 1998 года
Зарегистрирован: 27.11.2011
|
|
|
|
| vol,вопрос был о КПП для дизельных двигателей. Может у кого есть на продажу М46 для дизеля под гидравлику или автомат ZF4HP22 ? |
|
| Сб Мар 31, 2012 01:09 |
|
Поручик  Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
А не пробовали НОВЫЙ тросик поставить?
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
| Сб Мар 31, 2012 23:24 |
|
lexis22 Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 56 Водитель 33-й год.
Водит Volvo V70 1998 года
Зарегистрирован: 27.11.2011
|
|
|
|
| Нет пока,тросик купил на запас,но не ставил,так как старый еще с виду вроде бы пока еще цел.У троса внутренняя жила в пластмассе,ее надо смазывать или нет? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 31, 2012 23:28 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Как вариант, трос можно снять, вымочить в бензине, WD40, вымыть внутри, потом смазать внутри силиконовой смазкой, посмотреть результат терапии...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пн Апр 02, 2012 23:48 |
|
vintik  Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
Цитата: Как вариант, трос можно снять, вымочить в бензине, WD40, вымыть внутри, потом смазать внутри силиконовой смазкой, посмотреть результат терапии...
навряд ли поможет. уже прошел через это. протирается пластиковый вкладыш и педаль стает дубовой - только замена. еще для уменьшения усилия можно перенести крепление троса на конец рычага. |
|
| Сб Апр 21, 2012 09:08 |
|
Madmax   Полноправный пользователь Сообщения: 83 Откуда: Новосибирск Водитель 14-й год.
Зарегистрирован: 07.07.2010
|
|
|
|
Интересовалсо насчет гидропривода сцепления - это для праворуких вольв удовольствие.
По идее -то деталей немного:
- главный цилиндр с бачком
- рабочий цилиндр
- шланг
- трубка
- вилка выжима с крепежом
- ну и арматура - уголки там, фикс. кольца.
Новыми деталями - неориг - ок 4-6 тыщ выходит. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 21, 2012 22:35 |
|
Поручик Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
реально - надуманная проблема. Когда с тросом все в порядке - никаких проблем нет.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
| Вс Апр 22, 2012 20:10 |
|
Madmax Полноправный пользователь Сообщения: 83 Откуда: Новосибирск Водитель 14-й год.
Зарегистрирован: 07.07.2010
|
|
|
|
Ну тугое волговское сцепление для мужской ноги не проблема....  |
|
| Пн Апр 23, 2012 20:05 |
|
Поручик Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
На Волге испокон веку ставилось тугое регулируемое сцепление с гидравлическим приводом.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Май 19, 2012 00:11 |
|
  Помаленьку вникаю Сообщения: 31 Возраст: 54  Водитель
Зарегистрирован: 24.08.2011
|
|
|
|
| Люди НЕLP скинте ссылку на инструкцию.Заранее спасибо! |
|
| Сб Май 19, 2012 08:18 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
О какой инструкции речь 
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
