Форум

Shwed · Заголовок сообщения

B230FD. Из основания воздушного фильтра ,слевой стороны выходит разъём под трубку ,помоему даже с резьбой.Что на этом месте должно быть и где это должно заканчиваться.Всем спасибо)

vol · Заголовок сообщения

Фото в студию.

Shwed · Заголовок сообщения

Завтра сделаю

vol · Заголовок сообщения

Ждем)

Shwed · Заголовок сообщения

Вот фото

Petrovitch · Заголовок сообщения

Сюда одевается горфрированый шланг от "жаровни" на выпускном коллекторе. Подача тёплого воздуха зимой. Smile

Shwed · Заголовок сообщения

Petrovitch
Есть ли иллюстрации как это должно выглядеть?

Petrovitch · Заголовок сообщения

Гофра (13) вниз вдоль диффузора радиатора на правый лонжерон, там сквозь хомут-держатель снизу на патрубок "жаровни" (15).

Там всё очевидно, разберёшся. Может ребята, у кого это есть, сфоткают и выложат картинку.
П.С. У меня нет в наличии этой нужной вещи и "жаровня сгнила совсем и отвалилась, а остатки я выкинул. Smile

Сначала хотел восстановить, а потом плюнул...

vol · Заголовок сообщения

так же плюнул в свое время и так работала как часы)))

VIV · Заголовок сообщения

Но если морозной зимой под дросселем замерзнет снежок - не удивляйтесь.

Поручик · Заголовок сообщения

Petrovitch писал(а):

Гофра (13) вниз вдоль диффузора радиатора на правый лонжерон, там сквозь хомут-держатель снизу на патрубок "жаровни" (15).

П.С. У меня нет в наличии этой нужной вещи и "жаровня сгнила совсем и отвалилась, а остатки я выкинул. Smile

Сначала хотел восстановить, а потом плюнул...

У меня подгнила частично. Сверху прекрасно подходит на родные болты такая же штука от ВАЗа-классики; патрубки ставят тоже вазовские, из трех как раз по длине один вольвовский получается.