Есть желание и возможность поменять тормозные шланги и тормозную жидкость.Кто что льёт?Сколько нужно тормозухи для этой операции?
945 2.3 FD
Тормозные шланги пришли NK.Визуально и на ощупь плотные жёсткие шланги ,а на деле посмотрим.
Буду в самом наиблежайшем будущем менять на 2 машинах тормозуху,..взял Ford Super DOT 4,...т.е я так понимаю то, что по Вольво именуется как ДОТ4+...да и Вольво собственно у нас... кусочек Форда... к тому же Кастрол очень сильно испортился , после того как стал собственностью BP...т.е в баночке Кастрол можно купить не особенно качественную жижу сейчас...Ну а Форд пока не отметился производством в России, поэтому есть большая вероятность что данная жижка будет более так сказать качественной, сделанной именно там, и без палева, по сравнению с представленной гаммой сейчас в магазинах...к тому же есть мнение,...даже скорее рекомендация...официального дилера любого производителя авто...не мешать тормозуху, а лить только одну, и для замены брать с запасом...Шланги идут в такой градации: Ate, TRW, Bosch, NK, ну и все остальные следом...
Категорически не советую брать нашу...ибо качества там 0...жидкость конденсирует воду, она гигроскопична, в результате чего ржавеют внутри суппорта и поршня, закисают, клинят, в следствии чего неравномерный износ колодок и всякие нежелательные результаты...
Да нет, не палево...цена палево... посмотрите стоимость 9437431, объем 0,8...значит надо 2 штуки... _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
Данная контора как бы больше известна в кругаг производства масла. поэтому тормозуха как то не рассматривается... _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
Категорически не советую брать нашу...ибо качества там 0...жидкость конденсирует воду, она гигроскопична, в результате чего ржавеют внутри суппорта и поршня, закисают, клинят, в следствии чего неравномерный износ колодок и всякие нежелательные результаты...
Категорически не согласен. ЛЮБАЯ тормозная жидкость гигроскопична, ибо состав (независимо от производителя) отличается крайне незначительно. В основе полигликоли и их эфиры. Гораздо реже применяют силиконы (DOT5). Нет такой тормозной жидкости, которая не впитывала бы воду, поэтому и рекомендуется ее периодическая, раз в 2-3 года, замена. Тот же ATE или Mobil не поменяйте несколько лет - точно такая же грязь и коррозия внутри суппортов обеспечены (про рваные пыльники не упоминаю).
По собственному опыту - меняю тормозную жидкость раз в год. Лью РосДот 4(Тосол-Синтез, г.Дзержинск). Сливается чистая - или внутри суппортов все хорошо или не успевает грязи набрать. Поршни в суппортах ходят легко, тоже, видимо, не закисают. В этом году хочу попробовать новую, которая 4,5 (типа специально для авто с АБС и прочими электронными помощниками) _________________ Страховка - все виды. ТО.
Ср Апр 25, 2012 12:54
WINER
Уважаемый пользователь
Сообщения: 3287
Водитель 25-й год. Пока автомобиля нет Работает в автобизнесе
Не стоит думаю объяснять, что в нашей конкретно стране надпись тормозная жидкость не гарантирует качество...залитого внутри состава... _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
Последний раз редактировалось: WINER (Вт Сен 02, 2014 15:28), всего редактировалось 1 раз
От производителя зависит.
В вышеуказанном я уверен, при условии покупки НЕ вдоль дороги, а в приличном АВТОмагазине. _________________ Страховка - все виды. ТО.
Ср Апр 25, 2012 20:16
WINER
Уважаемый пользователь
Сообщения: 3287
Водитель 25-й год. Пока автомобиля нет Работает в автобизнесе
От производителя зависит.
В вышеуказанном я уверен, при условии покупки НЕ вдоль дороги, а в приличном АВТОмагазине.
Вы забываете в какой странен мы живем...в магазине тоже можно купить лажу и не пойдете Вы жаловаться за 100 рублей...нервы дороже, отсюда и вывод, что можно продавать все что угодно, и никто не придет с претензией...покупая что то оттуда, большая вероятность. что сделано из более качественного сырья, прошло контроль качества и упаковки...как бы хоть маленькая, но гарантия... _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
С таким же успехом можно купить и подделку под именитый бренд. Их, кстати, чаще подделывают, чем наше, сермяжное... _________________ Страховка - все виды. ТО.
Полезые ссылки
Ср Апр 25, 2012 23:36
WINER
Уважаемый пользователь
Сообщения: 3287
Водитель 25-й год. Пока автомобиля нет Работает в автобизнесе
Согласен, но я взял оригинал, подделок под оригинал еще не встречал...да и сами понимаете лучше для сбыта подделывать именитые марки, глупо подделывать моторное масло Ямаха...а вот Кастрол...другой уровень и другой выхлоп в итоге... _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
Естественно. Поэтому и продукцию "Тосол-синтез" тоже подделывать неинтересно, она и так недорогая, какой уж тут выхлоп))). А завод-то серьезный, сам видел. _________________ Страховка - все виды. ТО.
Чт Апр 26, 2012 13:39
WINER
Уважаемый пользователь
Сообщения: 3287
Водитель 25-й год. Пока автомобиля нет Работает в автобизнесе
Неважно какой завод, важно качество сырья и и готовой продукции...ну нет вот у меня доверия к данного вида продукции, и езжу я не на дешевом голимом тосоле а на немецком антифризе, ну а после тосола думаю знаете что бывает с мотором и головой в частности, а если не знаете, то Гогль Вам в помощь.. _________________ Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95)
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Вт Апр 24, 2012 22:00
к тому же Кастрол очень сильно испортился , после того как стал собственностью BP...т.е в баночке Кастрол можно купить не особенно качественную жижу сейчас...Ну а Форд пока не отметился производством в России, поэтому есть большая вероятность что данная жижка будет более так сказать качественной, сделанной именно там, и без палева, по сравнению с представленной гаммой сейчас в магазинах...к тому же есть мнение,...даже скорее рекомендация...официального дилера любого производителя авто...не мешать тормозуху, а лить только одну, и для замены брать с запасом...Шланги идут в такой градации: Ate, TRW, Bosch, NK, ну и все остальные следом... 
посмотрите стоимость 9437431, объем 0,8...значит надо 2 штуки...
