| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Ноя 06, 2015 21:51 |
 |
J_O_N_I_F_E_R    Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40   Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
 |
|
| как бы комплект новый,оторванные лепестки издавали бы посторонний шум? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Ноя 06, 2015 22:09 |
|
Corbandallass  Уважаемый пользователь Сообщения: 454 Возраст: 43   Откуда: Рязань Водитель 26-й год.
Водит Volvo 740 1985 года
Зарегистрирован: 08.08.2009
|
|
|
|
А мне так думается в гидравлике дело....может выработка на каком из цилиндров ...вот и недожимает. Надо с помощником - один сцепление выжмет , а второй за вилку попробует дальше дожать ....
Добавлено спустя 14 секунд:
А мне так думается в гидравлике дело....может выработка на каком из цилиндров ...вот и недожимает. Надо с помощником - один сцепление выжмет , а второй за вилку попробует дальше дожать .... |
|
| Пт Ноя 06, 2015 22:46 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
А в вилке сцепления вы отверстие сверлили под шток от Жиги?или у вас оно уже было?
Добавлено спустя 8 минут 20 секунд:
А в каком положении педали сцепления машина должна трогаться?у меня если выжать педаль в пол,чуть отпускаешь уже трогается.вроде на 940ой я в пол педаль никогда не выжимал,на середине уже включалось всё и машина ехала. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Ноя 07, 2015 11:04 |
|
WINER  Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Отверстие в вилке уже было...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Сб Ноя 07, 2015 16:09 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
| а я взял оригинал вилку,отверстия не было.. |
|
| Пн Ноя 16, 2015 21:15 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
| Здравствуйте,господа ВольвоВоды..опять кончилось сцепление...передачи воткнуть не могу...когда еду на 1ой,2ой,3ей при выжатом сцеплении газую,какой-то момент машина пытается ехать...На новом комплекте сцепления проехал тыщ 8-9...это же не нормально....,?что может погубить сцепление за такой короткий срок??в машине присутствует колхоз,маховик одномассовый,соотвественно сцепа от 850ой......может есть смысл вернуться обратно,к родной конфигурации? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Ноя 16, 2015 22:37 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
| а по вопросу не?никто не посоветует? |
|
| Сб Дек 05, 2015 22:23 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
| Народ,здравствуйте.Вопрос такой,у меня уже заколхожен маховик от 850 вольвухи на м90(делал пред.хозяин авто) .Что-бы вообще такой колхоз осуществить надо-ли маховик точить\пилить\сверлить?Спасибо. |
|
| Пт Дек 18, 2015 14:10 |
|
Cem Пока еще застенчивый Сообщения: 2 Возраст: 66   Водитель 50-й год.
Зарегистрирован: 23.01.2014
|
|
|
|
| Длина штока должна быть 90-100 мм. А не до выжим может быть из-за погнутости вилки... |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Дек 18, 2015 21:24 |
|
J_O_N_I_F_E_R Уважаемый пользователь Сообщения: 482 Возраст: 40 Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 02.08.2009
|
|
|
|
| Крайний эксперимент...Поставил комплект от 850 Сакс,до этого брал в южке Мекарм...Пока полёт нормальный...Ждёмс..Это уже 4ый комплект сцепления приобретённый мной... |
|
|
