Форум

VladimirTsyrulnikov · Заголовок сообщения

Подскажите пожалуйста кто знает, почему не выключается 5-ая передача на коробке М46(с кнопкой) после нескольких включений. Из-за этого буксует задний ход. После того как постоит минут 30, задняя включается нормально. Масло в коробке мобил 220 в уровень, свежая. Проблема была при покупке машины, резинки на овердрайве поменяны включая соленоид. "Такое ощущение, что не сбрасывает давление в обратку на выключение".
Подскажите, кто чем может.

Swar · Заголовок сообщения

Вспоминаю когда буксовала коробка, а конкретно задний ход, проверял уровень масла на СТО сказали все в порядке и намекали на ремонт коробки. Сразу не решился, так как пользуюсь машиной очень редко да и пробуксовка была можно сказать через раз и в основном на горячую. Но со временем обратил внимание, что проблема стала увеличиваться и решил поехать к официалам в мэйджор, чтобы иметь гарантию, так как ремонт коробки не дешевое удовольствие. Сказали нужно менять масло и этого должно хватить, я так и сделал и действительно все как рукой сняло, маркировку масла точно не знаю, слышал что оригинальное для вольво. Вероятно не все масла эти коробки переваривают.

WINER · Заголовок сообщения

VladimirTsyrulnikov писал(а):

Подскажите пожалуйста кто знает, почему не выключается 5-ая передача на коробке М46(с кнопкой) после нескольких включений. Из-за этого буксует задний ход. После того как постоит минут 30, задняя включается нормально. Масло в коробке мобил 220 в уровень, свежая. Проблема была при покупке машины, резинки на овердрайве поменяны включая соленоид. "Такое ощущение, что не сбрасывает давление в обратку на выключение".
Подскажите, кто чем может.

Проблема с G-Type, на форуме есть тема, я в не писал по поводу именно блока этой передачи, посмотрите.