| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Дек 14, 2007 19:09 |
 |
Parfen    Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41   Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
| Вибрация при торможении 940 |
 |
|
| Что за беда вибрация при торможении. Точно знаю что задние тормозные диски. Сам испытывал, отключал зад и все норм было. Купил новые торм.диски поставил вибрация меньше стала но не ушла! Спустя 3 месяца все вернулось в свое русло вибрация такая что кожется сейчас колеса повылетают! HELP. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Дек 14, 2007 19:15 |
|
strv   Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54   Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
Как суппорты себя чуствуют? Колодки не клинит? Что за диски поставили? Стиль вождения?
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Дек 14, 2007 19:21 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Суппорт усе нормально колодки норм, износ равномерный. Вот по дискам не помню. Стиль вождения бывает по всякому зависит от настроения. Могу тупо 60 а когда весело то как дорога позволит. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Дек 14, 2007 20:01 |
|
vol  Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37   Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| ну тут может колесса? просто как вариант? |
|
| Пт Дек 14, 2007 20:17 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
как вариант гнутая полуось или чулок на мосту
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Дек 14, 2007 20:27 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Как вариант могу только рассмотреть гнутая площадка полуоси, т.к. я ставил другие шпильки для расширения колесной базы. Ну и то сомневаюсь, разве можно деформировать площадку полуоси молотком? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Дек 14, 2007 20:29 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
можно! и не такое дифармировали ) |
|
| Пт Дек 14, 2007 20:29 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
а на сколько расширил? под 43 вылет?
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Дек 14, 2007 20:45 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
По поводу размера не знаю, но дело было так:
примерно лет 5 назат как пошли литые диски, мой отец купил их и они не подошли так как дырки под шпильки большие оказались. Гайка почти пролетала. Надо было что то делать. Вот и забили удлененые УАЗовские шпильки, на заводе вытачили проставки в 1,5 см, прикрутили к тормозным дискам и поставили литье. Правда еще пришлось подрезать задние крылья так как резина задевала. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Дек 14, 2007 20:48 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
мдя.... вывеси на подъемнике посмотри как крутяться, заодно крестовины проверь
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Дек 14, 2007 21:08 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
В гараже каждое колесо проверял. Даже микрометром мерил тормозной диск на кривизну вроде все в пределах нормы. Даже где были провалы между полуосью и диском фальгу ставил. И нет результата. Как било так и бьеть  Крестовина норм. Значит полуось кривая!? А менять их это в большую копейку выйдет! Это надо будет 4 колесных диска, 2 полуоси, 2 перед ступицы |
|
| Пт Дек 14, 2007 21:26 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| дела.! поподалово каке то |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Дек 15, 2007 12:00 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
если полуось кривая будет бить колесо. надо поробовать на подъемнике чтоб ты тормозил , а кто-то смотрел что происходит,
может быть так удасться вычислить
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Вс Дек 16, 2007 22:47 |
|
Gato_Viejo  Полноправный пользователь Сообщения: 157 Возраст: 62  Откуда: Москва, Кузьминки Водитель 41-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.03.2006
|
|
|
|
| Наколхозят, а потом разбираются почему все не так. Снять нах проставки, одеть правильные колеса, и проехаться. Сразу все понятно будет. |
|
| Пн Дек 17, 2007 00:11 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
Gato_Viejo писал(а): Наколхозят, а потом разбираются почему все не так. Снять нах проставки, одеть правильные колеса, и проехаться. Сразу все понятно будет.
Ну колхозят эт ожестко это тюнинх) ИХМО хотелось человеку так что бы было а ход мыслей мне понравился все снять и проехать просто на обычной штамповке что будит! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
