#1: Зазоры Автор: TeX, Добавлено: Пн Янв 28, 2008 18:37 — Как правильно выставить зажигание на B21A?Всегда ездил на СТО,а сейчас решил попробовать сам.Может еще кто подскажет как выставить правильно тепловые зазоры?Какие они вообще?
#2: Автор: 244, Добавлено: Вт Янв 29, 2008 13:50 — Регулируешь зазор в контактах - вращаешь коленвал чтобы
подвижный контакт был на вершине кулачка - регулируешь зазор 0,4мм
Потом 1-й цилиндр в ВМТ и вращением трамблера
добиваешься максимального зазора
Далее желательно проверить стробоскопом
700-800об - 15град
2500об - 32-36град
можно еще по углу замкнутого состояния но нужен
мультиметр с измерением скважности/DWELL/
Тепловые зазоры - это видимо про клапана
#3: Автор: 244, Добавлено: Чт Янв 31, 2008 15:21 — С углами немного наврал у тебя же 80г
соответственно у тебя
700-800об - 12град
2500 - 28-32град
