MoscowVolvoClub.ru :: Как "лечить" повышенный расход топлива?

Как "лечить" повышенный расход топлива?

#

по

#

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#16: Автор: belchius,

Добавлено: Пт Дек 12, 2008 21:36
—
так всё же, вернёмся на старт! как лечить повешеный расход? у меня предложение пересесть на дизель! Wink

Wink

но многим оно не понравится

#17: Автор: volvo850GLT,

Добавлено: Пт Дек 12, 2008 23:39
—
Ну для себя я решил, что следующую вольву возьму с D5... Надо ж когда-то попробовать, авось понравится Rolling Eyes

Rolling Eyes

#18: Автор: belchius,

Добавлено: Сб Дек 13, 2008 04:33
—
какой прыткий, не успел с икс ц освоиться уже на д5 засматривается. и это во времена глобального экономического кризиса Mr. Green

Mr. Green

Mr. Green

#19: Автор: volvo850GLT,

Добавлено: Сб Дек 13, 2008 15:08
—
Не, ну это в перспективе... А ну его этот кризис... И не такое переживали уже.. Mr. Green

Mr. Green

Mr. Green

#20: Автор: zlot,

Добавлено: Вс Дек 14, 2008 01:00
—
расход топлива лечится путём замены вольво на форд-фиеста!!

#21: Автор: Dim_495_,

Добавлено: Вс Дек 14, 2008 01:22
—
Жалко, что здесь очень мало каких либо действенных советов. При желании расход топлива можно вообще не лечить. А если лечить путем замены машины, можно и на метро поездить вместо "Фиесты".
Вобщем тему можно закрывать.
П.С. Из моего опыта, могу сказать только то, что лечится расход только электроникой, т.е. диагностикой "мозгов" и заменами лямбды и датчика массового расхода воздуха. Все произведенные мною манипуляции по прочистке всего (форсунок, дроссельного узла, клапана Х.Х., отвода картерных газов и т.д.) проблему пожирания бензина практически не решили, во всяком случае разницы я не заметил.
За советы всем спасибо! Удачи!

#22: Автор: belchius,

Добавлено: Вс Дек 14, 2008 03:05
—
автор ты на нас тут не обижайся мы не со зла. просто я когда выберал машину мне важна была экономичность, отъездил я на бензинах, не хочу больше. а по поводу расхода, а что тут насоветуешь, мы ведь лучше тебя не знаем твой автомобиль.
вот дельный совет поставь узкую резину и перекачай её, будет меньше жрать, но покрышки менять чаще будешь!

#23: Автор: zlot,

Добавлено: Вс Дек 14, 2008 23:42
—
это же вольво.если ей неоходимо 10 литров +-литр два на манеру езды ничего не зделаеш,она не будет,будучи *вольво* потреблять как малолитражка.

#24: Автор: volvo850GLT,

Добавлено: Пн Дек 15, 2008 15:24
—
Бензиновые вольвы все любят бензин... Если экономить, то только дизель брать... Иначе тока смириться нужно Rolling Eyes

Rolling Eyes

#25: Автор: Dim_495_,

Добавлено: Ср Дек 31, 2008 01:19
—
Здравствуйте Господа!
Хочу поздравить всех Вольвоводов с наступающим новым годом, пожелать всего самого самого Вам и Вашим красвицам, благодаря которым и появился этот сайт!
Так же хочется сказать отдельное спасибо SergVolvo, наконец-то съездил к нему на диагностику.
Сканер меня успокоил, все параметры работы двигателя были в норме, кроме того самого преславутого лямбда-зонда, напряжение которого сканер показывал 0,3 вольта (до прогрева двигателя и после), какое-то супер-пупер значение 1,987... почти 2, а должно около 1 и время инжекции на ХХ 4,3-4,4 мс., т.е. явный перерасход. SergVolvo порекомендовал съездить к GROSS777 и проверить лямбду осциллографом. К сожалению нет времени.
Может кто сталкивался с аналогичной проблемой? Подскажите, кто - что знает. Спасибо!

#26: Автор: david_gurgi, Откуда: GEORGIA

Добавлено: Ср Янв 20, 2010 11:26
—

volvo850GLT писал(а):

Бензиновые вольвы все любят бензин... Если экономить, то только дизель брать... Иначе тока смириться нужно Rolling Eyes

Rolling Eyes

но на 850-ой 2.5 20 v - 15 литров подскочил расход - многовато !!!. думаю с чего начать

#27: Автор: Dim_495_,

Добавлено: Пт Янв 22, 2010 19:29
—

david_gurgi писал(а):

но на 850-ой 2.5 20 v - 15 литров подскочил расход - многовато !!!. думаю с чего начать

Здравствуйте! Сейчас зимой по любому будет расход повышенный, у меня у самого сейчас прилично кушает, но не так как было с неисправной лямбдой.
Начните с самого простого, просто проверьте и почистите контакты на всех датчиках, начните с лямбды. Хотя, я читал что эти датчики выхаживают не более 80-90 тысяч, я уже тут предлагал вариант как на однолямбдовых машинах закрыть эту проблему, выкладывал схему, думал спецы по радиоэлектронике откликнутся, что подскажут. Сам нашел уже в ней косяк, по подключению к форсунке, нужно изменить схему подключения и немного каскад с транзисторами переделать Правда дальше теории не занимался. https://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?p=22109#22109

#28: Автор: david_gurgi, Откуда: GEORGIA

Добавлено: Пт Янв 22, 2010 23:03
—

Dim_495_ писал(а):

david_gurgi писал(а):

но на 850-ой 2.5 20 v - 15 литров подскочил расход - многовато !!!. думаю с чего начать

Здравствуйте! Сейчас зимой по любому будет расход повышенный, у меня у самого сейчас прилично кушает, но не так как было с неисправной лямбдой.
Начните с самого простого, просто проверьте и почистите контакты на всех датчиках, начните с лямбды. Хотя, я читал что эти датчики выхаживают не более 80-90 тысяч, я уже тут предлагал вариант как на однолямбдовых машинах закрыть эту проблему, выкладывал схему, думал спецы по радиоэлектронике откликнутся, что подскажут. Сам нашел уже в ней косяк, по подключению к форсунке, нужно изменить схему подключения и немного каскад с транзисторами переделать Правда дальше теории не занимался. https://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?p=22109#22109

спасибо. я думаю с топливного фильтра и свечей зажигания - начать а потом посмотрим. и на диагностику - прогнать

зима конечно - зимой - но у нас зима - сейчас +10+15 днём
ночью - +2+3+5
в Тбилиси.
может потом похолодает

#29: Автор: Drossel,

Добавлено: Пт Янв 22, 2010 23:41
—
Да уж,15 литров на сотню многовато,да еще и при такой температуре за бортом...У нас то -15 -20,а у меня счас расход 11,6 на сотню комп показывает, и это по Москве и при таком морозе да по пробкам...Что-то не то...

#30: Автор: david_gurgi, Откуда: GEORGIA

Добавлено: Вс Янв 24, 2010 00:48
—
у мнея тоже было - 11--12 литров.

я двигатель помыл осенью, в ноябре. залило свечи - троило, пыхтело - в тот же день всё просушил - нормально всё стало. после этого и заметил - повышение расхода

я ещё ремень зубчатый поменял - нормально вроде всё, завидится - может такое быть - чтоб на один зуб не так поставили и на расход повлияло ?

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2, 3 След. :| |: Страница 2 из 3

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Adapted for RUNCMS by SVL © 2005 more info