| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Чт Апр 28, 2011 12:16 |
 |
Hideoshi    Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
| Предохранители |
 |
|
| Недавно просматривал предохранители и обнаружил, что 1 предохранитель где должен стоять на 25А стоит 15А. А на 13, где должен стоять 15А, стоит вообще на 7.5А! Оба отвечают за управление двигателем. Все остальные стоят как положено. Вопрос, что будет если я поставлю какие должны быть на 25А и на 15А? Ничего не сожгу? Почему именно на управлении двигателем стоят более "слабые" предохранители, на что это может влиять, с какой целью ставились? Машина работает нормально, претензий нет. Двигатель 230G. Просто хочется понять.. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Апр 28, 2011 12:23 |
|
WINER   Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Понимать нечего тут, поставили что было...вот и все.
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Чт Апр 28, 2011 12:49 |
|
Hideoshi Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
|
|
|
| Так все-таки можно поставить какие нужно на 25 и на 15? Что изменится? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Апр 28, 2011 13:12 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Ну раз их рекомендует завод, почему не поставить?
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Чт Апр 28, 2011 13:17 |
|
Hideoshi Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
|
|
|
| Ничего не сгорит?)) Я ЭБУ имею ввиду)) Сорри за безграмотность, но в электрике я ноль)) |
|
| Чт Апр 28, 2011 13:34 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
У вас на заводской распиновке предохраителей же написано сколько и где должно быть...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Апр 28, 2011 14:53 |
|
Hideoshi Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
|
|
|
| Поставил, изменений нету)) все работает) |
|
| Чт Апр 28, 2011 15:44 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Да изменений собственно и не будет.... 
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пт Апр 29, 2011 21:02 |
|
Michail57  Младший пользователь Сообщения: 52 Возраст: 67   Водитель
Водит Volvo 940 1996 года
Зарегистрирован: 30.10.2009
|
|
|
|
Про предохранители.
Когда то давно был у меня Москвич 2140.
Один раз, после очень дождливой ночи , собрался ехать на работу.
Завёл. Сижу жду когда прогреется движок. Включил габариты а они через секунд десять погасли. Перегорел предохранитель. На Москвичах того времени вместо предохранителей использовали проволоку определённой толщины.
Так вот, я приспособил новую проволоку и все габариты загорелись но скоро опять погасли. Тогда намотал две проволоки. Включил габариты, всё горит, всё прекрасно.
Через пять минут езды из под торпеды повалил густой дым. Вся проводка под торпедой сгорела. От пожара спасло то, что включатель массы был оборудован в салоне под рукой.
С тех пор никакой фольги никаких монет вместо предохранителей не ставлю.
И предохранители только по номиналу. Если написано 10ампер, значит 10 и ни ампером выше.
Вот такой у меня был урок |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Апр 29, 2011 22:18 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Да это собственно давно не новость, просто русская душа любит экономить на себе, проволоки ....ее же много...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пн Май 02, 2011 13:59 |
|
Hideoshi Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
|
|
|
| Все-таки не совсем понятно... Если стоит предохранитель ниже номинала, например вместо 25А стоит 15А, насколько это опасно? И как это может корректно работать? Чем хуже ставить предохранители номиналом ниже? Причем на управлении двигателем... |
|
| Пн Май 02, 2011 14:04 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
 |
|
Не забивайте голову, поменяйте на номинал и ездите...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Май 02, 2011 20:18 |
|
Hideoshi Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель 27-й год.
Зарегистрирован: 01.09.2010
|
|
|
|
| Езжу! Претензий нет. Все вроде в порядке. |
|
|
