| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Апр 27, 2007 18:34 |
 |
vol    Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37   Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
| Ошибка нужно пояснить |
 |
|
Движок B230F выдает в системе диагностики вот такой код и вот расшифровка! а что это значит я что то понять никак не могу может кто знает!
(221) - REGINA : Верхний или нижний предел долговременного адаптивного топливного
регулирования .
FENIX 5.2 ,LH 3.2 ,LH 2.4 ,MOTR. 1.8 : Верхний предел долговременного адаптивного топливного регулирования вдиапазоне частичных нагрузок |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 28, 2007 10:54 |
|
HDMan   Администратор Сообщения: 664 Возраст: 48   Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.11.2005
|
|
|
|
На сколько я помнню это связано както с клапаном ХХ
1 проверте не повраны ли патрубки
2- проверте/прочистите клапан ХХ
P.S. дома гляну инфу и точно скажу что делать
_________________
 |
|
| Сб Апр 28, 2007 11:53 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
HDMan писал(а): На сколько я помнню это связано както с клапаном ХХ
1 проверте не повраны ли патрубки
2- проверте/прочистите клапан ХХ
P.S. дома гляну инфу и точно скажу что делать
ЭЭЭ какой клапан?? пропускной или обратный? где он хоть стоит там же они практически повсюду только разные! ) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 28, 2007 12:02 |
|
strv  Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54   Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| Клапан холостого хода, расположен около впускного коллектора, к нему подходит фишка с проводом и два шланга |
|
| Сб Апр 28, 2007 12:09 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
вот этот!? |
|
| Сб Апр 28, 2007 12:12 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| нет , ниже за генератором, от него трубка отходит к парубку воздуховода в данном случае красному |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 28, 2007 12:15 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| ото же дачик дополнительного или холостого хода!? |
|
| Сб Апр 28, 2007 12:17 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| Это - клапан холостого хода. |
|
| Сб Апр 28, 2007 12:24 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| ну если это клапан холостого хода то причем тут тогда:Верхний предел долговременного адаптивного топливного регулирования вдиапазоне частичных нагрузок. он что разве регулирует топливо регулирует? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 28, 2007 13:10 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| эээа вот етот набор слов я не понял, прочитав уже раз 5 |
|
| Сб Апр 28, 2007 13:12 |
|
HDMan Администратор Сообщения: 664 Возраст: 48 Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.11.2005
|
|
|
|
Эта ошибка очень части возникает при засорении клапана ХХ или при рваных патрубках.
Он топливо не регулирует, а вот топливную смесь да.
_________________
|
|
| Сб Апр 28, 2007 14:41 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| все мужики я что то запутался! короче нужно поменять или прочистить дачик (клапан холостого хода) так? или к ресиверу самому снизу крепится еще какой то дачик к тому подходит трубка с бензином и два провода ну разьем!? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 28, 2007 15:08 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| шланг от воздушного фильтра, в твоем случае обмотан красной изолентой, от него отходит трубка которая идет к клапану холостого хода, котрый надо снять и промыть. |
|
| Сб Апр 28, 2007 16:30 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| а вот теперь всек а чем его промывать то очистителем впускного тракта или карбюратора? или чем то еще? и ничего там залить нельзя? |
|
| Сб Апр 28, 2007 16:34 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
| карбюраторной промывкой промыть и просушить |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
