Библиотека VOLVO

Наиболее частые проблемы эксплуатации "Вольво" в России

Вы - счастливый обладатель замечательного автомобиля "Вольво", с чем вас и поздравляем. Мы не сомневаемся, что ваш "аппарат" дарит вам огромное количество удовольствия, но чем вы можете порадовать своего помощника? Ведь вам наверняка хочется, чтобы ваш "Вольво" служил вам долго и не ломался, тем более, что ремонт может обойтись в достаточно круглую сумму. Учитывая национальные особенности и наше местоположение может сложится впечатление, что "Вольво" очень дорогой в обслуживании автомобиль или он просто ни куда не годится. Так ли это? Давайте попробуем разобраться.

Исходя из достаточно большого опыта эксплуатации "Вольво" в России специалисты могут выделить, по крайней мере, три основные проблемы местного характера. О них мы с вами и поговорим.

Первая проблема - наши с вами "замечательные" дороги.

Вторая проблема - бензин, что мы заправляем.

Третья проблема - как мы ездим (про прокладку).

Очень часто, общаясь с автолюбителями, приходится слышать интересную фразу – "Вольво - очень дорогой в обслуживании автомобиль". В основном это мнение выражают автолюбители, которые никогда не ездили на иномарках, и владельцы разнокалиберных иномарок. Попытка уточнить, в чем именно это выражается, заводит собеседника в глубокие раздумья, только 1-3% опрошенных смогли привести какие-то данные из своего опыта, в основном это данные 85-92 годов – эпохи появления бизнеса в России.

Постараемся взглянуть на "дороговизну" Вольво более пристально, а точнее постараемся найти цифровые характеристики и выяснить текущую ситуацию по Вольво в России.