| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Чт Фев 02, 2012 16:26 |
 |
Filin   Пока еще застенчивый Сообщения: 13 Возраст: 50   Водитель 30-й год.
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2011
|
| уходит антифриз парит из глушителя |
 |
|
| Парни подскажите пожайлуста что может быть? Летом поменял прокладку ГБЦ быловсё нормально. Сейчас начал уходить антифриз из бочка и машина парит из глушителя при этом обратно антифриз не выкидывает. Может ли быть неисправна турбина может там микротрещина? Заранее спасибо? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Фев 02, 2012 16:36 |
|
zlot   Уважаемый пользователь Сообщения: 634 Водитель 45-й год.
Водит Volvo S60 2002 года
Зарегистрирован: 21.12.2007
|
|
|
|
| к турбине ож не подаётся.может быть голова поведенная от перегрева мотора,не прилегает плотно,вот и попадает ож в выхлоп.как вариант. |
|
| Чт Фев 02, 2012 19:15 |
|
volvomen  Уважаемый пользователь Сообщения: 554 Возраст: 44   Водитель 24-й год.
Водит Volvo 960 1995 года
Зарегистрирован: 14.11.2010
|
|
|
|
| По каким причинам меняли прокладку под головкой блока? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Фев 02, 2012 20:38 |
|
Поручик  Уважаемый пользователь Сообщения: 418 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 26.12.2007
|
|
|
|
Похожая ситуация была, когда в ГБЦ была коррозия, антифриз проел дырку в цилиндр. Антифриз просто уходил, его не выбивало и машина дымила как паровоз.
_________________
Страховка - все виды. ТО. |
|
| Пт Фев 03, 2012 02:56 |
|
volver223  Пока еще застенчивый Сообщения: 6 Возраст: 40   Водитель 23-й год.
Зарегистрирован: 02.02.2012
|
|
|
|
| У меня такое было на 850.Прокладку менял 2 раза,проблема так и оставалась.Поехал на разбор купил голову,и все стало ок.А старую голову повело....вроде не перегревал,но факт есть факт. |
|
|
