MoscowVolvoClub.ru :: Подшипник ступицы переднего колеса, аморики и пружины

Подшипник ступицы переднего колеса, аморики и пружины

по

FAQ

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

#61: Автор: Svyatoslav,

Добавлено: Вт Сен 02, 2014 13:53
—
на усиленных жестче будет!

#62: Автор: WINER,

Добавлено: Вт Сен 02, 2014 14:41
—
А на вы думаете на проставках под пружины будет лучше?

#63: Автор: Svyatoslav,

Добавлено: Вт Сен 02, 2014 15:17
—
http://svr.moscowvolvoclub.ru/index.php?v1_13=1

#64: Автор: WINER,

Добавлено: Вт Сен 02, 2014 15:26
—
Статья довольно старая,...Колхоз - дело добровольное...
http://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=2573

#65: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Вт Сен 02, 2014 21:47
—

Svyatoslav писал(а):

от 240 пружины на зад подойдут на 740, чтобы её приподнять??

Подойдут. А можно тупо болт подлиннее и по две хоккейные шайбы.

#66: Автор: Ruldik,

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 13:54
—
Все поменяли без особых проблем, только пришлось повозиться чтоб открутить гайку крепления переднего аморика в стакане...
Езда стала комфортней, пропали все лишние и стремные звуки... Всем спасибо за помощь...

#67: Автор: WINER,

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 14:17
—

Ruldik писал(а):

...пришлось повозиться чтоб открутить гайку крепления переднего аморика в стакане...

Имеется ввиду гайка штока амортизатора или 2 гайки крепящие опору?

#68: Автор: Ruldik,

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 14:31
—
Гайка, которая идет в комплекте с амориками, сам аморик када в стакан вставляешь...
Еще такой момент, при замене задних пружин, металлическая пластинка, которая стоит поверх проставки, отжила свое... У нее есть какой нить парт-намбер или просто не заморачиваться? Да, на каком то ресурсе, щас к сожалению не могу найти его, чел говорит что есть какая то правильная установка задней пружины, есть у кого нить фото как она правильно должна стоять?

#69: Автор: WINER,

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 15:28
—
Гайка штока без проблем откручивается когда амортизационная стойка стоит на машине, т.е. до ее снятия, когда вся конструкция находиться под напряжением, что способствует легкому ослаблению гайки.
По заду, не думаю что, что то там можно не так собрать...

#70: Автор: Ruldik,

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 16:06
—
Позже сфотаю и покажу как они стоят правильно или нет...
А что насчет металлической пластинки которая поверх проставки?

#71: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Пн Сен 08, 2014 21:41
—
По задней пружине - резинка внизу на рычаге ложится в единственном положении , а в резинке отлив под пружину - тоже одно положение , т.е. сначала устанавливаем низ , а потом затягиваем верх.

#72: Автор: Ruldik,

Добавлено: Ср Сен 10, 2014 09:50
—
Еще такой момент, при установке передней стойки, обратил внимание на то, что в чашке кузова, куда крепится опора двумя гайками, отверстия крепления имеет так называемый ход, т.е. можно стойку сдвинуть или вперед к радиатору или назад к лобовому. Скажите, как правильно ее установить, можт типа по середке или это все должно регулироваться на сход/развале?
P.S. Я так понимаю это некий кастор? Он выставляться должен на стенде сход/развала? Ни у кого не завалялись инфа об углах, заданных заводом-производителем и какой угол этого кастера должен быть?

#73: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Чт Сен 11, 2014 07:01
—
Ruldik
Я ставлю всегда посередине.

#74: Автор: Ruldik,

Добавлено: Чт Сен 11, 2014 10:08
—
Понял... Спасибо!!! А на стенде такие вещи вообще выставляются или как говорится на глаз?

#75: Автор: WINER,

Добавлено: Чт Сен 11, 2014 10:47
—
У вас от старых шайб остались круглые отметины, так же и ставьте.

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |: Страница 5 из 6