| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Вт Сен 02, 2014 13:53 |
 |
Svyatoslav   Пока еще застенчивый Сообщения: 13 Водитель 11-й год.
Зарегистрирован: 27.08.2014
|
|
 |
|
| на усиленных жестче будет! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Сен 02, 2014 14:41 |
|
WINER   Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
А на вы думаете на проставках под пружины будет лучше?
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Вт Сен 02, 2014 15:17 |
|
Svyatoslav Пока еще застенчивый Сообщения: 13 Водитель 11-й год.
Зарегистрирован: 27.08.2014
|
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Сен 02, 2014 15:26 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
| Вт Сен 02, 2014 21:47 |
|
Corbandallass  Уважаемый пользователь Сообщения: 454 Возраст: 43   Откуда: Рязань Водитель 26-й год.
Водит Volvo 740 1985 года
Зарегистрирован: 08.08.2009
|
|
|
|
Svyatoslav писал(а): от 240 пружины на зад подойдут на 740, чтобы её приподнять??
Подойдут. А можно тупо болт подлиннее и по две хоккейные шайбы. |
|
| Пн Сен 08, 2014 13:54 |
|
Ruldik  Полноправный пользователь Сообщения: 198 Водитель
Зарегистрирован: 20.09.2012
|
|
|
|
Все поменяли без особых проблем, только пришлось повозиться чтоб открутить гайку крепления переднего аморика в стакане...
Езда стала комфортней, пропали все лишние и стремные звуки... Всем спасибо за помощь... |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Сен 08, 2014 14:17 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Ruldik писал(а): ...пришлось повозиться чтоб открутить гайку крепления переднего аморика в стакане...
Имеется ввиду гайка штока амортизатора или 2 гайки крепящие опору?
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
| Пн Сен 08, 2014 14:31 |
|
Ruldik Полноправный пользователь Сообщения: 198 Водитель
Зарегистрирован: 20.09.2012
|
|
|
|
Гайка, которая идет в комплекте с амориками, сам аморик када в стакан вставляешь...
Еще такой момент, при замене задних пружин, металлическая пластинка, которая стоит поверх проставки, отжила свое... У нее есть какой нить парт-намбер или просто не заморачиваться? Да, на каком то ресурсе, щас к сожалению не могу найти его, чел говорит что есть какая то правильная установка задней пружины, есть у кого нить фото как она правильно должна стоять? |
|
| Пн Сен 08, 2014 15:28 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
Гайка штока без проблем откручивается когда амортизационная стойка стоит на машине, т.е. до ее снятия, когда вся конструкция находиться под напряжением, что способствует легкому ослаблению гайки.
По заду, не думаю что, что то там можно не так собрать...
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Сен 08, 2014 16:06 |
|
Ruldik Полноправный пользователь Сообщения: 198 Водитель
Зарегистрирован: 20.09.2012
|
|
|
|
Позже сфотаю и покажу как они стоят правильно или нет...
А что насчет металлической пластинки которая поверх проставки? |
|
| Пн Сен 08, 2014 21:41 |
|
Corbandallass Уважаемый пользователь Сообщения: 454 Возраст: 43 Откуда: Рязань Водитель 26-й год.
Водит Volvo 740 1985 года
Зарегистрирован: 08.08.2009
|
|
|
|
| По задней пружине - резинка внизу на рычаге ложится в единственном положении , а в резинке отлив под пружину - тоже одно положение , т.е. сначала устанавливаем низ , а потом затягиваем верх. |
|
| Ср Сен 10, 2014 09:50 |
|
Ruldik Полноправный пользователь Сообщения: 198 Водитель
Зарегистрирован: 20.09.2012
|
|
|
|
Еще такой момент, при установке передней стойки, обратил внимание на то, что в чашке кузова, куда крепится опора двумя гайками, отверстия крепления имеет так называемый ход, т.е. можно стойку сдвинуть или вперед к радиатору или назад к лобовому. Скажите, как правильно ее установить, можт типа по середке или это все должно регулироваться на сход/развале?
P.S. Я так понимаю это некий кастор? Он выставляться должен на стенде сход/развала? Ни у кого не завалялись инфа об углах, заданных заводом-производителем и какой угол этого кастера должен быть? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Сен 11, 2014 07:01 |
|
Corbandallass Уважаемый пользователь Сообщения: 454 Возраст: 43 Откуда: Рязань Водитель 26-й год.
Водит Volvo 740 1985 года
Зарегистрирован: 08.08.2009
|
|
|
|
Ruldik
Я ставлю всегда посередине. |
|
| Чт Сен 11, 2014 10:08 |
|
Ruldik Полноправный пользователь Сообщения: 198 Водитель
Зарегистрирован: 20.09.2012
|
|
|
|
| Понял... Спасибо!!! А на стенде такие вещи вообще выставляются или как говорится на глаз? |
|
| Чт Сен 11, 2014 10:47 |
|
WINER Уважаемый пользователь Сообщения: 3287 Водитель 25-й год.
Пока автомобиля нет
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 30.03.2009
|
|
|
|
У вас от старых шайб остались круглые отметины, так же и ставьте.
_________________
Volvo 740 2.4 D ('87), Volvo 945 2.4 TIC ('91), Volvo 945 2.4 TIC ('95) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
|
